今年来，汕头市紧紧围绕“以港兴市”的发展战略和做强做大港口经济这个目标，不断加快港口发展步伐，加快港口基础设施建设，今年上半年我市港口生产继续保持较快的增长，全港共完成货物吞吐量约1001万吨，比去年同期增长14.9％，集装箱吞吐量约20万TEU（标箱），同比去年增长21.2％。据悉，目前汕头港共有生产性泊位82个，其中，万吨以上泊位有16个，已开通汕头至菲律宾、香港、日本、韩国、越南等7条国际集装箱航线和汕头至深圳、厦门2条外贸支线，以及内贸集装箱航线共有14条，已直接通达天津、大连、青岛、泉州、上海、厦门等23个港口，与世界52个国家和地区的248个港口建立了业务往来，形成了优质便捷的全球海运网络，月航班数为146航班。

　　日前汕头国际集装箱码头新辟汕头——韩国仁川／光阳／木浦直航周班航线。至此，汕头港至韩国直航航线覆盖了韩国所有重要的贸易港口。该航线主要挂港为汕头、木浦、仁川、香港，它的开通使汕头至仁川的货物仅需5天航程就能到达，大大缩短了货物的运输时间，有力的推动了我市的化工品、设备、纸品等进口货量和玩具、工艺品、石制品、食品、冷冻品等出口货运量稳步上升。同时，今年上半年汕头港引航站共引领船舶758艘次，船舶平均在港停泊时间仅为0.44天，港口生产运作的效率进一步提升，为货主节约成本，同时也带动了港口生产的快速增长。

　　今年来，汕头市港口管理局不断加强港口行业的管理，规范港口经营市场，逐步形成有利港口企业发展的公平、开放、竞争有序的港口经济环境，同时积极引导港口企业加大货源调查力度，争取更多的货源以汕头港出口和中转，港口生产保持较快的增长势头。上半年全港共完成货物吞吐量约为1001万吨，同比增长14.9％，其中：外贸货物吞吐量约140万吨，同比增长25％，集装箱吞吐量达到约20万TEU（标箱），同比增长21.2％。上半年的货物吞吐量增长幅度比2005年增长幅度10.1％提高4.8个百分点，比“十五”期的平均增长幅度6.2％提高8.7个百分点，呈现了良好的发展势头。

　　其中：煤炭吞吐量迅猛增长。由于华能汕头电厂二期工程建成投产，区内电煤和民用煤需求持续上升，加上梅州小煤矿关闭，梅州地区的部分用煤需通过汕头港中转，使煤炭吞吐量迅猛增长，上半年仅煤炭吞吐量约为372万吨，比去年上半年约增长78％，占总吞吐量的37％左右，该货种已经成为汕头港的第一大货种。

　　集装箱方面则继续保持高速增长。今年上半年集装箱吞吐量特别是内贸集装箱保持较高的增长速度，一方面由于汕头市港口企业加强与中海、中远等大公司的合作，结成利益共同体，积极开辟新航线促进集装箱运量的增长。目前，内贸集装箱航线共有14条，已直接通达天津、大连、青岛、上海、厦门、泉州等23个港口，为内贸集装箱的发展打下良好的基础。同时，积极承接深圳等大港的货物转移。另一方面我市轻工业发展较快，本地适箱产品增多，玩具、服装、化妆化工产品及机电产品通过港口出口，促进了外贸集装箱有较大幅度的增长。

                                                                       来源：汕头日报