他走过去,仔细查看童车的出产公司:美国最大的玩具公司之一的美泰儿(Martel);随后,他反复查看童车的结构,确定这辆童车的确侵犯了自己的专利。
颇有戏剧性的是,在此之前,美泰儿曾状告过好孩子侵犯其专利。
专利狂热者
宋郑还对申报专利有着一种天然的狂热。从申报第一项专利到今天,江苏好孩子集团已经拥有2200多项专利,其中包括多项海外专利。
1988年,41岁的江苏昆山陆家中学副校长宋郑还接过了校办工厂的烂摊子。为了替校办工厂还债,他日夜研究,琢磨出一个类似摇椅结构的两功能童车。带着样品,宋郑还从江苏昆山一路颠簸来到北京。出乎他的意料,他的新产品引起轰动,有厂家甚至预付5千元人民币到工厂的账户上,想一个月内拿到产品———困顿许久的宋郑还看到了曙光。
然而当他辗转回到昆山时,眼前的一幕令他惊呆了,5千元预付款已经被追债的人们提走,债主们每天到破旧的厂区报到,人声嘈杂、场面混乱。
几乎走投无路的境地逼得宋郑还想到一个出路——申报专利。
很快,第一个专利卖出了4万元的“天价”,宋郑还乘胜追击地很快研发出第二个专利——“四功能童车”,第二个专利被市场追捧到15万的天价。校办工厂的命运再次出现转机。
1990年代的深圳专利博览会,人声鼎沸。不过,尝到卖专利甜头的宋郑还却突然收起样品,回到了昆山。
“专利的价格已经抬高到这个程度,说明变成商品后将会有巨大的市场潜力。”宋郑还说。事隔十几年,好孩子的这款童车仍然在市面上销售,总量已经超过1000万辆。
第一回合
回到那辆涉嫌侵权的美国童车。宋郑还对美泰儿的行为感到非常惊讶,他决定将这辆童车买回去,再更多地了解美泰儿的生产情况,以及寻找解决的办法。
“在过去的很多年里,我们的专利经常被国外的公司仿冒或者使用,但我并没有太多地去追究这些企业。”宋郑还告诉上海东方早报记者。
然而这次的经历让他颇难平静,因为就在一年前,好孩子与美泰儿之间有过一次专利方面的“过招”。2003年,好孩子与美国以多利尔青少年集团合作,研发了一款以美国通用汽车公司雪佛兰克尔维特敞篷跑车为原型的“儿童版克尔维特”。
这款儿童跑车,时速不到10公里,最大承重量仅有60公斤,但它有方向盘、挡位、刹车、大灯、转向灯,这些都是可控的,启动的声音以及喇叭的声音、可播放的收音机,这些都一应俱全。
“儿童版克尔维特”一经推向市场,立刻引起轰动。很快,这款儿童跑车用以多利尔旗下“安全第一”的品牌上市,2年内销量达到惊人的15万辆。
2004年,标价299美元的克尔维特童车被美国最大的玩具零售店——玩具反斗城评为全美年度最佳儿童用品。
来源:东方早报
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